De toepasselijke omgeving voor de knikarmkraan en de rechte boomkraan is als volgt:
1. De autolaadkraan met knikarm heeft een grotere werkradius. Onder dezelfde gieklengte kan de telescoopkraan met rechte giek ook de werkdiepte vergroten door het plaatsen van een lange draadhaak. Daarom is de telescopische rechte giek te danken aan zijn structuur. Het vereist een grotere tentoonstellingsruimte en is over het algemeen geschikt voor open en open buitenactiviteiten. Met de telescopische giek is het gemakkelijker om de verticale start en landing te regelen. De telescopische rechte giek maakt gebruik van het hefmechanisme van de gieklift en de intrekbare staalkabel, die het heffen en neerlaten van het hangende voorwerp strikt kan controleren.
2. De op een vrachtwagen gemonteerde kraan met knikarm is niet eenvoudig om het veeleisendere werk uit te voeren. De knikarm is meer geschikt voor een smalle werkomgeving, kleine ruimte en grote objecten. De knikarmwagenkraan is nog steeds eenvoudig te bedienen. Vrachtwagenkranen zijn meer geschikt voor het werken in relatief kleine werkomgevingen, zoals fabrieksmagazijnen. De knikarmwagenkraan maakt gebruik van hydraulische cilinders, waardoor het lastig is om het verticale opstijgen en landen van het hijsobject te controleren.
Na het lezen hiervan denk ik dat veel gebruikers weten of ze moeten kiezen voor een autolaadkraan met knikarm of een vrachtwagenkraan met rechte arm. Kortom, er is geen beste, alleen een die beter bij hen past. Klaparmwagenkranen zijn geschikt voor magazijnen en fabrieken met kleine werkruimtes en zijn geschikt voor het installeren van diverse hulpgereedschappen en het uitvoeren van speciale werkzaamheden. Autolaadkranen met rechte arm worden voornamelijk gebruikt in de tuin- en bouwsector etc., geschikt voor open werkomgevingen. Voor verticaal roterend hijsen etc. is het afhankelijk van uw werkomgeving welke autolaadkraan u moet kiezen.
