De winter is het belangrijkste seizoen voor vrachtwagenonderhoud. Om de truck ook in de winter vrij te kunnen laten presteren, stel ik voor dat de meerderheid van de truckeigenaren vooraf een uitgebreide inspectie uitvoert om er zeker van te zijn dat de prestaties intact zijn. Besteed bovendien aandacht aan de vaardigheden bij het gebruik van de truck. Veel eigenaren van een multifunctionele vrachtwagen voor stofbestrijding hebben mogelijk vage ideeën over de gebruikstechnieken van hun truck. U kunt het volgende overzicht raadplegen:
1. Controleer vooraf het verwarmingssysteem
Probeer vóór het begin van de winter of het verwarmingssysteem warme lucht heeft, of de ventilator abnormaal draait en of het luchtkanaal glad is. Soms stroomt het antivriesmiddel in de verwarmingsleiding lange tijd niet, condenseert en blokkeert de circulatieleiding, enz., dus u moet op tijd naar de 4S-winkel of reparatiewerkplaats gaan voor onderhoud. Want zelfs als het verwarmingssysteem een eenvoudiger structuur heeft dan het airconditioningsysteem, is het na een zomer van inactiviteit gevoelig voor storingen.
2. Antivries is essentieel
Als gewoon water wordt gebruikt in het koelsysteem van de motor, kan dit gemakkelijk bevriezen en ernstige schade aan de motor veroorzaken. Volgens de statistieken zijn storingen in het koelsysteem de grootste doodsoorzaak onder motorstoringen, goed voor ongeveer 60% van het totale aantal motorstoringen. Het gebruik van antivries kan het optreden van ijsvorming in het koelsysteem effectief tegengaan.
3. Ververs de olie vóór de winter
Vanwege de hoge temperatuur in de zomer is de olievloeibaarheid goed, maar in de winter is het koud, de olie van een koude auto zal te dik zijn om de start te beïnvloeden en kan de slijtage van onderdelen vergroten, en de olie van warme auto's auto zal ook de smerings- en afdichtingsprestaties verminderen. Als de winter aanbreekt, moet de olie in het oliecarter en de luchtcompressor worden vervangen door winterolie; de versnellingsbakolie in de transmissie, tussenbak, differentieel en stuurinrichting moet worden vervangen door winterversnellingsbakolie; Voeg na het reinigen van het naaflager lagersmeermiddel met een lagere viscositeit toe.
4. Blijf warm in het voedingssysteem
Voordat het koude seizoen aanbreekt, moet de accupool worden schoongemaakt en met speciaal vet worden ingesmeerd om deze te beschermen en een betrouwbare start te garanderen. Als het stofbestrijdingskanon meerdere weken in de open lucht of in de garage wordt geparkeerd, moet de batterij worden verwijderd en in een warmere ruimte worden bewaard om schade aan de batterij te voorkomen.
5. Bandrotatie om het evenwicht te bewaren
In de winter is de buitentemperatuur laag en is de bandenspanning te laag, wat de veroudering van de banden zal versnellen. In de winter moet u vaak de insluitsels in het bandenpatroon opruimen, proberen banden te vermijden die meer dan eens gerepareerd zijn, en banden vervangen met grotere slijtage en verschillende merken en verschillende patronen. De interne en externe slijtage van de banden zijn behoorlijk verschillend. Om de veiligheid te garanderen en slijtage te verminderen, moeten de banden dynamisch worden uitgebalanceerd met vier wielen en moeten de bandenposities regelmatig worden gewijzigd.
6. Regelmatige reiniging van het inlaatsysteem
In de winter kan de stofbestrijdingswagen mogelijk niet starten. Afgezien van het onvoldoende koelsysteem en het onvoldoende batterijvermogen, zijn de meeste redenen te wijten aan overmatige koolstofafzettingen op het gaspedaal en de inlaatkanalen. Het wordt aanbevolen dat eigenaren van stofonderdrukkingstrucks het gasklephuis elke 20,000 kilometer schoonmaken en tegelijkertijd de bougie controleren.
7. Veeg de voorruit goed schoon
Tijdens het rijden op regenachtige of besneeuwde dagen kan het ontwasemingscircuit van de achterruit snel de mist of het ijswater verwijderen, zodat de bestuurder een goed zicht naar achteren heeft. Tijdens onderhoud moet u het vensterglas in de richting van de printplaat afvegen, dat wil zeggen horizontaal vegen. Als u op en neer veegt, kan de weerstandsdraad gemakkelijk worden weggeveegd.
Sommige eigenaren van stofbestrijdingstrucks denken dat het veilig is om de stofbestrijdingstruck in een reparatiewerkplaats achter te laten voor een uitgebreide inspectie. Deze opvatting is volkomen verkeerd. Als u de prestaties van de truck ten volle wilt benutten, moet u zowel op het gebruik als op het onderhoud letten.
