De veiligheid van de brandweerwagen is het belangrijkst. Het is noodzakelijk dat de eigenaar begrijpt hoe het voertuig wordt behandeld in een noodgeval. U kunt niet alleen een aantal ongelukken voorkomen, maar ook de nadelige gevolgen van een verkeerde bewerking voorkomen.
De richting verloor plotseling de controle-acties: grijp snelheidsreductie
Toen de richting plotseling de controle verloor, leek de brandweerwagen een uit de hand gelopen wild paard te zijn, razend. Op dit moment moet u de vertraging onmiddellijk stoppen, de trage handrem gebruiken of de voet op het rempedaal (puntrem) gebruiken om de auto zo snel mogelijk te stoppen, niet te veel gebruiken bij het gebruik van de voetrem. om niet weg te glijden, brouwsel In groter gevaar. Tegelijkertijd, ongeacht of het stuursysteem effectief is, moet het stuur zo ver mogelijk bij de natuurlijke obstakels zoals bermen of bomen blijven, om langs de kant van de weg te stoppen. Ik kan niet zien dat de tijdelijke wegomstandigheden goed zijn, ik heb geluk en kan amper blijven rijden.
Rem breekt plotseling de belangrijkste actie: grijp snelheidsreductie
Wanneer de rem plotseling uitvalt, moet u zo snel mogelijk een manier vinden om te stoppen. Schakel snel de hoge versnelling uit en grijp de lage versnelling, gebruik het stationaire toerental van de motor om de snelheid van het voertuig te verlagen en pak de richting vast. Volgens het principe "laat mensen eerst dingen maken", vermijd gevaarlijke doelen, rij naar de kant van de weg en parkeer veilig. . Als de situatie urgent is en de handrem effectief is, moet de remkracht volledig worden benut, maar deze moet niet te snel in één keer worden getrokken om te voorkomen dat de snel draaiende bewegende delen worden beschadigd door hevig remmen en het remmen verliezen dwingen. Als de remmen niet op de weg naar beneden vallen, moet je geen geluk hebben omdat de verkeersomstandigheden tijdelijk goed zijn, anders zal de snelheid sneller en oncontroleerbaarder worden. Op dit moment moet de brandweerwagen beslist worden gewreven tegen de natuurlijke obstakels zoals hellingen, bomen en rotsen langs de weg om ongevalsverliezen tot een minimum te beperken.
De hoofdwerking van de band barst plotseling: draai de gashendel in de richting van de gasklep
Als het voorband plotseling barst tijdens het rijden, zal de brandweerauto onmiddellijk naar de zijkant van de kapotte band draaien. Op dit moment moeten beide handen hun best doen om de rijrichting te regelen, de gasklep te ontspannen, ervoor te zorgen dat het voertuig langzaam naar de kant van de weg vaart, soepel vertraagt en de motor gebruikt om vast te pinnen. De weerstand zorgt ervoor dat het vanzelf stopt. Voordat de snelheid van het voertuig wordt verminderd, moet u niet haasten om de remmen te gebruiken, anders zal het gevoelig zijn voor zware gieren.
Als de achterband plotseling barst tijdens het rijden, zal de brandweerwagen slingeren, maar de richting zal niet uit de hand lopen. Op dit punt kan de rem herhaaldelijk worden ingedrukt om de belasting naar het voorwiel te verplaatsen en de richting van stoppen langs de kant van de weg te bepalen.
