Wanneer de waterwagen tijdens het bewateringsproces het laagste waterniveau bereikt, moet de krachtafnemer worden uitgeschakeld en moet de waterpomp stoppen met werken. Zoek de waterbron en vul de kan opnieuw met water.
Veel klanten hebben op de verkeerde manier het tankwater gemorst. Bij deze werking zal er lucht in de pomp komen als het waterniveau lager is dan het laagste waterniveau.
Door de hoge rotatiesnelheid kan cavitatie optreden, waardoor het waterslot van de waterpomp kan verbranden, waardoor de waterpomp zonder druk lekt, wat het volgende gebruik zal beïnvloeden.
Wanneer u in de winter water aftapt, opent u de aftapkraan van de waterpomp, besprenkelt en spoelt u om te voorkomen dat het water in de pijpleiding en de pomp terugkeert naar de pomp, waardoor de waterpomp bevriest en barst en verliezen veroorzaakt.
De waterpomp heeft geen druk of de druk wordt tijdens het werk verlaagd en de waterpomp lekt, wat betekent dat het waterslot van de waterpomp is doorgebrand. Moet het waterslot of de waterpomp vervangen worden.
De waterpomp lekt niet, meestal zit er vuil in het filter waardoor er onvoldoende watertoevoer is. Controleer ten tweede of er vuil op de bodem van de tankmonding zit en controleer vervolgens of de pijpleiding geblokkeerd is.
Instructies voor gebruik en onderhoud van de watertankwagen
De waterpomp is bevroren, de kogelkraan is bevroren en gebarsten, de watertank is bevroren. Het waterslot lekt (water dat uit het kleine gaatje onder de waterpomp druppelt, komt doordat het waterslot bevroren is door het ijs, de externe kracht plotseling draait en het hulptandwiel met kracht draait, waardoor de bewegende ring van de mechanische afdichting vastloopt, en de afdichting kan niet meer worden verzegeld als deze opnieuw wordt gebruikt, hij moet lekken). Deze verschijnselen van sprinklerwagens worden veroorzaakt door het gebrek aan water in de winter. Als u het lastig vindt om het water los te laten, zullen de problemen u zeker treffen. Vergeet niet om het water af te tappen wanneer u het opgebruikt.
Verschillende gevallen van bevriezing van pijpleidingen in de afgelopen twee dagen.
After-sales service van een auto met een bevroren klep, herinner iedereen er nogmaals aan.
De temperatuur wordt steeds lager, vergeet niet om de kogelkraan van de hele auto te openen om het water af te tappen. Bij gebruik van de auto de volgende dag moet de waterpomp gevuld worden met water om de krachtafnemer te openen om water te pompen .
Vergeet niet dat de pomp moet worden afgetapt.
De auto's van veel klanten worden al lange tijd gebruikt en melden dat er geen druk is om water te sprenkelen, en er zijn ook signalen dat de waterpomp vaak gemakkelijk beschadigd raakt.
Voorzichtigheid:
Aan alle klanten en vrienden: elke sprinkler is uitgerust met een filterapparaat met een filter (gebruikt om onzuiverheden te filteren en de pompwaaier tegen schade te beschermen)
Iedereen moet regelmatig schoonmaken. Bedenk niet dat er zo'n apparaat is elke keer dat de sproeier niet meer onder druk staat. Vooral voor klanten die bronwater of bluswater gebruiken, zal het filter na lange tijd verouderen en zal het verouderde strijkijzer direct worden gewassen. Het is niet ongebruikelijk om de waaier in de waaier van de waterpomp te beschadigen. Maak het filter regelmatig schoon.
Als er vragen zijn, neem dan gerust contact met mij op.
Amanda WhatsApp: +86-15897588699
Joyce WhatsApp: +86-13329890945
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:info@cl-specialtruck.com
