Volgens sommige marktfeedbackstatistieken wordt 70% tot 85% van de storingen in het hydraulische systeem veroorzaakt door vervuiling en bederf van hydraulische olie. Vanwege de verschillende pompen en klepcomponenten die in het hydraulische systeem worden gebruikt, hebben de relatieve bewegende delen zeer gladde pasvlakken en zeer nauwkeurige passpelingen. Sommige componenten zijn ook uitgerust met dempingsgaten en regelkleppoorten van het spleettype. Onzuiverheden die in de olie zijn gemengd, zullen deze gaten en gaten verstoppen, de beweging van de olie belemmeren en de normale werking van de hydraulische onderdelen vernietigen. Als er onzuiverheden in de klep terechtkomen, kan dit het pasvlak van de klepkern en het kleplichaam beschadigen, of ertussen vast komen te zitten, waardoor de klep niet goed afsluit of niet goed functioneert. Als er te veel vuil in de olie zit, raakt het oliefilter verstopt, raakt de systeemcirculatie geblokkeerd, gaat de veiligheidsklep vaak open, is de koeling slecht en stijgt de systeemtemperatuur. Daarom is het juiste gebruik van hydraulische olie de sleutel tot het onderhoud van het hydraulische systeem.
1,Selecteer de juiste hydraulische olie volgens de voorschriften van de handleiding.
① De vereisten voor het type en de nauwkeurigheid van hydraulische olie moeten gebaseerd zijn op de specifieke voorschriften en eisen van de fabrikanten van hydraulische systemen en componenten;
② Als er om wat voor reden dan ook vervangende olie wordt gebruikt, moet deze zoveel mogelijk voldoen aan de prestatie-eisen van de originele merkolie;
③ Meng nooit hydraulische oliën van verschillende merken.
2,Met behulp van een gesloten brandstoftank wordt er met een zekere nauwkeurigheid een luchtfilter bij de ingang van de brandstoftank geïnstalleerd.
3,Voorkom tijdens gebruik het binnendringen van vocht, emulsie, stof, vezelresten en ander mechanisch vuil.
4,De hoeveelheid hydraulische olie moet geschikt zijn. Het olievolume van de hydraulische olietank moet binnen het gespecificeerde oliepeilbereik worden gehouden nadat de systeemleidingen en componenten met olie zijn gevuld.
5,Componenten, leidingen en systemen moeten vóór ingebruikname strikt worden gereinigd.
6,Het moet strikt worden gefilterd tijdens het tanken. Controleer het oliefilter regelmatig en vervang het als het vuil blijkt te zijn.
7,Controleer regelmatig de kwaliteit van de hydraulische olie om deze schoon te houden. Let bij het controleren van de kwaliteit van hydraulische olie vooral op de volgende drie aspecten:
①De mate van oxidatie van hydraulische olie. Tijdens gebruik zal de hydraulische olie, als gevolg van temperatuurveranderingen, zuurstof in de lucht en zonlicht, geleidelijk oxideren, waardoor de viscositeit en andere eigenschappen veranderen. De mate van oxidatie wordt meestal beoordeeld aan de hand van de kleur en geur van de hydraulische olie. Als de kleur van hydraulische olie donkerbruin is en stinkt, betekent dit dat deze is geoxideerd. Hoe donkerder het bruin en hoe sterker de kwalijke geur, hoe groter de mate van oxidatie. Op dit moment moet nieuwe olie worden vervangen.
② De mate van watergehalte in de hydraulische olie: als de hydraulische olie wordt gemengd met water, zal dit de smeerprestaties verminderen en metalen aantasten. Er zijn gewoonlijk twee methoden om de hoeveelheid water die in de hydraulische olie is gemengd te beoordelen: Ten eerste, afhankelijk van de verandering van kleur en geur, als de kleur van de hydraulische olie melkachtig wit is en de geur niet is veranderd, betekent dit dat er Er is te veel water bijgemengd. De tweede manier is om een kleine hoeveelheid hydraulische olie te nemen en deze op de hete ijzeren plaat te laten vallen. Als het een “klop”-geluid maakt, betekent dit dat er water in zit. Op dit moment moet nieuwe olie worden vervangen.
③ Onzuiverheden in de hydraulische olie: Nadat de machine een tijdje heeft gewerkt, neemt u een paar druppels hydraulische olie en plaatst u deze op uw hand, draait u deze met uw vingers om te zien of er metaaldeeltjes zijn, of dat er kleine flitsjes in de zon. Als er meer metaaldeeltjes of vlampunten zijn, is het bewezen dat de hydraulische olie meer mechanische onzuiverheden bevat. Op dit moment moet de hydraulische olie worden vervangen of moet de hydraulische olie worden afgevoerd, en de neerslag mag niet minder dan 42 uur of langer duren, en vervolgens moet deze vóór gebruik worden gefilterd.
8,Let er bij het vervangen van de hydraulische olie op wanneer de machine net klaar is met werken, en laat de olie los terwijl de hydraulische olie heet is (zodat mechanische onzuiverheden, olievlekken enz. gemakkelijk naar buiten kunnen worden gebracht). De specifieke methode is: manipuleer het werkapparaat om het in de hoogste positie te plaatsen, schakel de motor uit, gebruik zijn eigen gewicht om te laten zakken, laat de oliecilinder volledig leeglopen en maak vervolgens de olietank en de bijbehorende pijpleidingen grondig schoon en voeg nieuwe hydraulische olie toe.
9,Hydraulisch systeem goed reinigen. Voor het reinigen kunt u het beste hydraulische olie van hetzelfde merk gebruiken die in het systeem wordt gebruikt. Gebruik nooit kerosine of diesel als reinigingsvloeistof. Gebruik bij het reinigen een zo groot mogelijke stroom om de vloeistofstroom in de pijpleiding turbulent te maken en voltooi de acties van elke actuator om de verontreinigingen uit de pompen, alarmen, hydraulische cilinders en andere componenten te spoelen. Tap na het reinigen de reinigingsvloeistof in warme toestand af en voeg nieuwe werkvloeistof toe volgens de methode voor het verversen van de olie.
