Het haakarmafval bestaat uit een subframe, een stofbak en een hijsapparaat. De hoofdoliecilinder is het hoofdaandrijfapparaat om afval te trekken en te lossen, de oliecilinder te controleren en terug te trekken kan de handeling van het optillen van afval voltooien, afval lossen en de lege vuilnisbak lossen. De hoofdoliecilinder van de haakarm is verbonden met de achterste deel van het subframe, de andere zijde is verbonden met haakarm.
De haakarm-vuilniswagen heeft een nieuw ontworpen haakarm, de vuilnisbak is aan het frame gelast, de oliecilinder, de trekkracht, de achterdeur worden geopend en verschillende versterken het frame en de stalen plaat. Het is snel en gemakkelijk om de stofbak te verwisselen. De stofbak is voorzien van een deksel zodat u gemakkelijk afval kunt dumpen. Het materiaal van de vuilnisbak kan van koolstofstaal of roestvrij staal zijn. Het is snel en gemakkelijk om de laadbak te verwisselen, het interieur heeft een corrosiewerende behandeling met epoxyhars.
1. Het is verboden om industrieel afval in de vuilniswagen met haakarm te gooien om de onderdelen niet te beschadigen.
2. Als er tijdens de werking van het hydraulische systeem abnormale bewegingen worden geconstateerd, moet het systeem onmiddellijk stoppen met werken, de redenen analyseren en de problemen oplossen. Forceer het werk niet.
3. Of de krachtafnemer nu in- of uitgeschakeld is, het koppelingspedaal moet ingetrapt worden. Wanneer de PTO en de multitandem zich in de werksituatie bevinden, kan de vrachtwagen niet rijden.
4. Het drukregelapparaat van het hydraulische oliesysteem is de drukregelbout van de multitandemklep. De grendel kan niet meer vrij worden afgesteld als deze eenmaal is afgesteld en vergrendeld.
5. De eenrichtingssmoorklep aan de bovenkant van het vulapparaat is het apparaat om de valsnelheid van het vulapparaat te regelen. Na het instellen en vergrendelen mag deze niet meer naar eigen inzicht worden aangepast.
6. Wanneer de vrachtwagen is geladen, mag deze niet snel vallen, deze moet worden gecontroleerd door de bedieningsklep om gestaag te vallen. Bij het optillen van de stofbak voor het verversen van olie, schoonmaken, controleren, moeten steunpalen worden geplaatst om een plotselinge val te voorkomen druppel. Bij het lossen van het afval moet er gekozen worden voor een vlakke en stevige ondergrond.
7. Spoel het water niet naar de olietank tijdens het wassen van de truck. Controleer regelmatig de oliehoogte, voeg olie toe als deze onvoldoende is. Alle olieverbindingen mogen niet lekken.
8. Voorkom botsingen, vermijd schade aan onderdelen, vervorming en krassen tijdens het controleren. Zorg ervoor dat de onderdelen schoon blijven tijdens het monteren.
